PLANO DE MOBILIDADE URBANA

Descrição da Proposta

O serviço do ELEVAR é limitado, indicado apenas para pessoas inscritas no programa do Cadastro Único, isso restringe bastante os usuários que tem acesso ao serviço, visto que o fato da pessoa nas se enquadrar no Cadastro Único, não garante que a mesma tenha condições de bancar um transporte particular. A última vez que tive acesso em Abril/2018 à fila de espera para o uso do ELEVAR haviam 70 pessoas cadastradas que se enquadravam nos critérios do sistema e mesmo assim não tinha disponibilidade de horário para atendimento.
Minha proposta é uma parceria entre o sistema ELEVAR e o Táxi Acessível, de forma que mais pessoas possam ser atendidas com a gratuidade do sistema. As pessoas que se enquadram nos critérios do sistema, seriam atendidas pelo Táxi Acessível e o serviço pago pelo ELEVAR. O objetivo é atender o cidadão que tem direito ao serviço gratuito e é prejudicado pela ineficiência do sistema atual, prejuízo esse que é amplo. Mesmo as pessoas atendidas pelo sistema ELEVAR ficam restritas, por não poder contar com o serviço em uma situação de uma consulta médica marcada de ultima hora, ou para um evento de lazer e recreação. Acredito que vale a pena avaliar inclusive o impacto positivo que essa medida poderia causar a Secretária de Saúde, uma vez que algumas pessoas idosas e deficientes são atendidas pelo SAMU, para não perder uma consulta médica ou para sair de alta de um hospital. Algumas cidades trabalham nesse sistema de parceria do transporte Público e o Táxi Acessível em São Paulo por exemplo a SPTRANS conseguiu zerar a fila de espera para deficientes que tinham direito ao sistema que lá é chamado de ATENDE.